年10月6日（土）14時～15時 7日（日）10時～11時 会場： 新金谷駅構内 ■大代川鉄橋をSL列車が走る SL急行の運転区間を新金谷—千頭間に変更して以来，およそ1年ぶりに大代川鉄橋を蒸気機関車が渡ります． 開催日： 2012（平成24）年10月7日

１本目のＳＬ列車を『大代川橋梁』で撮影して 戻って来るとC11 227号機の場所が変わってました。 電車に乗るために新金谷駅のホームに移動。 先行する普電は元京阪3000系！やったネ♪ １本目のＳＬ列車は特別に金谷発でしたが ２本目は通常通り新金谷発

さらに、数日前の10月1日にダイヤ改正されてＳＬ列車区間廃止になった新金谷⇔金谷にある大代川橋梁で撮影しました。 C56 44号機がバック運転で戻って来ました！ バック運転に対応したC56のテンダー形状は やっぱり

かわね路号の撮影は移動して大代川橋梁でチャレンジしました。 いぶき501の牽引でかわね路号の回送が来ました！ これは、新金谷寄りのオマケ撮影です。 そして、大代川橋梁を渡り始めました！ あぁぁぁぁ～…定番。(笑) でも、やっぱり

大代川を渡るＳＬ列車。 最後尾には新金谷から金谷まで引っ張った電気機関車が付いていました。 この日は客車が多いので、そのまま補機として千頭までついていきます。 ＳＬには大代川で撮ったときにはなかったヘッドマークが付いていました。

新金谷から金谷方面へ行くとある大代川に来ました。 ここで少し撮影です。 元京阪の３０００系。 金谷から折り返して帰ってきました。 大井川鉄道も本数が多いわけではないので、次が来るまで車の中で待機していました。

http://blogs.yahoo.co.jp/manchan1007/35961323.html ▲金谷～新金谷間のＳＬ運転と(大代川橋梁で撮影) ▲千頭からのバック運転(抜里駅近くで撮影)が来月で終了となります ということで、今月に入りチョックラ撮影に出かけた時の写真です これまで乗る