積雪:170cm 昨日からの暖気と雨降りで、渋海川は濁流と化している。 鮭の稚魚放流には最悪の日だが、渋海小学校の子供たちはおよそ500尾の稚魚を放流。それも橋の上から投げ込むという過酷な方法。

様子 渋海川 関東遠征２日目の工程は 直峰城から犬伏城までの 約２２ｋｍの道のり。 犬伏宿が見えてくるこの場所からの 眺めで、一息つけたことでしょう。 天然の外堀の役目をしていた渋海川 落ち込む２０ｍほどの断崖絶壁

眼下には、信濃川の最長の支流 “渋海川” の 流れが見えます 。 神社登口には、手水舎に酒造りの蒸し釜が置かれ 冷たい山水が流れ込んでいました。 鉄塔の足元付近は視界が開けていて 渋海川がさらに下に見え 頭の上を遮る木々が無い事からも 神社が間近

渋 海川に並走してある 、国道２５３号線 の旧道 を少し進んだところで 『昭和の青の洞門』とも呼ばれる 雪中隧道の入り口を見つけることが出来ました。 田沢・犬伏間の渋海川沿いの道路は雪崩の 常習危険区域で、その後の昭和３０年までに 数人の道路

そっちのほう、渋海川の橋があるのか無いのかわかりませんので、小国方面へ行かないといけません。 左が上ってきた道。小国町方面へは鋭角に戻るように左折して峠のてっぺんを越えて行かないといけません。

最近下調べと称して新しい車でさんざん走っているあたり、柏崎市の野田という集落です。東から渋海川の谷、主に小国町、鯖石川の谷、柏崎市と高柳町、鵜川の谷、柏崎市、３つの谷が平行しているのです。前に、悪田村の源之助作の石像を見に

道路が行き止まりになった所に狭い駐車場（この時は工事中）と休憩小屋があり、手前に参道の入口があった。 行き止まりからの風景。眼下は信濃川最長の支流「渋海川」。