たとえば、噴火に伴って発生する泥流による被害を軽減させるための砂防堰堤が美瑛川や富良野川に造られている。また、白金地区では十勝岳火山砂防情報センターという立派な施設が建設され、噴火の際の住民の避難場所にもなっている。

取付きは、ヌッカクシ富良野川と三峰山沢の砂防ダム付近で二本の沢を渡渉するところから スタートである。渡渉には小さな橋が設置されているが慎重に渡らないとドボンは必至だ。 ８：１５ 沢の渡渉 駐車地点のすぐ下にある沢を二本渡渉する

石狩川支流の空知川と富良野川の合流点に市街地が広がり、北海道のちょうど中央に位する為、「へその町」として知られております 市域の7割は山林となり、市の南東部には、1899年（明治32年）にひらかれた東京大学演習林もあり

レールを流れていく 死を呼ぶ黒いレール むなしい安全ポスターが切断されている おれは競合脱線におびえ 鉄橋に近づくと富良野川を思い起こす 〈安全管理にミスはなかった〉 その言葉を信じろというのか 突然くずれた橋脚の下で 恨みの汽笛は波紋を画く

まるでドラマ「北の国から」の、黒板五郎さんが実在しているかのような情報です。 富良野市麓郷の白鳥川（石狩川水系富良野川支流）に水車を設置し、「北の国から」のロケセットに電力を供給する構想が動きだしました。

買い物へ行くのに通った富良野川…河川敷に川の水が溢れていてびっくり。 ガーデンではお初の「みんな帰りなさい」の事態に。明日もどうなるんだろう…。我が家の裏に大家さんの小さな家庭菜園があるのですが、とうきびが全部倒れてしまって…。

火口の手前で深くえぐれたヌっカクシ富良野川を渡りますが、先週の雨続きのせいか水が流れてました（いつもは殆どない）。対岸に渡って岩の道を少し登ったら暫くは平坦な道です。歩き出し

大雪山を源流とする富良野川の北側に位置し、富良野盆地に位置しています。 内陸部の盆地となるため、美馬牛駅を出発したＪＲ富良野線の列車は同町内の比較的平坦な地域を走ります。

富良野川を越えてからは、風が強いので、カバワラを避けてボール斜面へ向かってみたが 風が強すぎるし、竜巻がたくさん発生したのであっという間に撤退。 シールをつけたまましばらく滑り降り、カバワラの方へ向かってみた。

それならば、と慌ててダウンを着て朝の７時から富良野川の河川敷を散歩。 ここのところ、精神的にものすごく疲れを感じてました。 てか考えすぎるのやめなくちゃ！！ 富良野川の桜並木。桜が見られるのはまだ２か月ほど先の話だけれど