山が深くなってきます こ～んな棚田がありました いえ茶畑ですから、段々畑ですね＾＾ 油谷川も大きな岩がごろごろしています やや、またしても段々畑だ＾＾ 石積みがきれ～い！ のどかな風景を眺めながら車を走らせていると

油谷川の水利を生かした、坂本工場が近くにあり、 そこで働く人たちも多く住んでいたのでしょう。 その時代は、八代の町に出る時などバスが盛んに利用されていたでしょうし、 路線が廃止になってバス停がなくなるなど

ただ、集落はゆるやかな油谷川に沿って建っており、 地名の元になった「坂」がどこなのかは、明らかではありません。 八代にしか行けなくなった坂本は、ちと味気ないです。

長門・・・萩・・・油谷・・・・川棚・・・・もっと北？？？でも天気が悪そうですぅ～～～火曜日は絵を描きに行きます。今日画材を買いに行くつもりでしたがバスの時刻表が変わっていてＸでした～～～～～何描こ

国道２１９号線を南下し、球磨川の支流「油谷川」へ寄り道します。 川沿いを走る県道１７号線で山奥へ。 道幅は狭く、小さな集落が点在する山道をどんどん進みます。 そして川沿いの狭い道で

信州行ったり、阿蘇行ったりで完全に出遅れてしまった物件の紹介です。 熊本県八代市坂本町 球磨川の支流である油谷川沿いを上流に向けて遡る。 小さな集落が点在する山道を進むと 鮎帰という場所に着く。 小さな山村で小学校は統廃合で廃校となり

2008JUL13 下路ボーストリングプラット*1／油谷川 人道 油谷川沿いの最終集落にあるボーストリングトラス。 さほど古くも新しくもなさそうで、油谷ダムと同時期か。 この付近はかなりの急流で、川床に自然石の制流工が見える。 (それでも滝のような勢い…)

2008JUL13 下路プレートガーダー*1／油谷川 1953日立造船櫻島製 地方道 坂本工場跡の河口側にある。

2008JUL13 ネット上に詳細が発表されているので、そちら参照。 現在は油谷川沿いの部分は公園化、残りの平面は駐車場に。